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34 mètres d'envergure, 3 fuselages, 2 moteurs et 4 tonnes d'hydrogène cryogénique pour réaliser le premier tour du monde à l'hydrogène sans escale : près de 10 jours de vol non-stop, 40.000km. La société 49SUD s'est lancée le défi de construire ce démonstrateur unique d'ici 2028 et s'entoure pour cela des meilleurs experts aéronautiques.
La STRALPES se positionne comme le spécialiste français des ailes à grand allongement et intervient auprès de 49SUD sur la conception, la fabrication, le montage, le réglage et les essais des chaines de commandes de vol, aérofreins, et gouvernes ainsi que la conception et la réalisation du banc et de l'essai statique sur le longeron et aile complète.
Chaque point de finesse et chaque kilogramme gagné sont des centaines de kilomètres d'autonomie supplémentaire, alors chaque détail compte.
D'ici 2028, le chemin à parcourir est exigeant mais passionnant et d'autres sujets de ce magnifique projet pourraient bien permettre de mettre encore en lumière l’expertise technique de la STRALPES, au service des grands avions héritiers des savoir-faire acquis sur nos planeurs.
Un interlocuteur unique pour l'ensemble de votre projet de développement.
Conception.
Conception et optimisation de vos prototypes et de vos sous-ensembles. Près de 50 ans d'expérience sur les structures composites et aérodynamiques appliquées à l'aéronautique et au spatial. Agrément APDOA. Nos expertises :
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Matériaux composite.
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Aérodynamique.
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Mécanique.
Prototypage.
Fabrication de vos prototypes et de vos sous-ensembles mécaniques et en matériaux composites dans nos ateliers.
Modifications et optimisation de structures composites existantes.
Essais.
Conception de bancs de test sur-mesure et réalisation d'essais, dans les phases de conception et d'optimisation de vos prototypes, ou dans un cadre de certification auprès des autorités réglementaires.